Shell Rimula R6 М 10W-40

Объем -

Фасовка

20.00
55.00
209.00
-

20 790 ₽

л.

заказать запросить счет

Масло Shell Rimula R6 M — всесезонное синтетическое масло для дизельных двигателей тяжелой техники.
Это полностью синтетическое масло с комплексом новейших многофункциональных присадок с заданными свойствами: увеличение срока работы двигателя и снижение эксплуатационных расходов за счет увеличения интервалов между заменами масла.
Масло Shell Rimula R6 M характеризуется низкой температурой застывания (-42 °C), высокими пусковыми характеристиками при низкой температуре, хорошей смазочной способностью, стойкостью к окислению и малой испаряемостью.

Shell Rimula R6 M надежно работает в экстремальных условиях суровых зим.
Повышенная стоимость масла окупается за счет экономии топлива и сохранения ресурса двигателя.

Описание

Физико-химические характеристики Класс вязкости SAE
Наименование показателей Shell Rimula R6 M	Метод	10W-40
Кинематическая вязкость, мм2/с	ASTM D445
при 40°C		90
при 100°C		13,6
Динамическая вязкость, при -30°С, Па·с	ASTM D 2593	6,6
Индекс вязкости	ASTM D 2270	153
Щелочное число, мг КОН/г	ASTM D 2896	15,9
Зольность сульфатная, %	ASTM D 874	1,9
Плотность при 15°C, кг/м³	ASTM D 4052	867
Температура вспышки в окрытом тигле, °C	ASTM D 92	240
Температура застывания, °C	ASTM D 97	-42

Характеристики

Спецификация и одобрения

ACEA — E7, E4 API — CF Cummins — CES 20072 Deutz — DQC IV-05 MAN — M3277 MB — 228.5 MACK — EO-M Plus MTU — Категория 3 Renault Trucks — RXD Scania — LDF-2 Volvo — VDS-3 SAE — 10W-40 API — CF ACEA — E7, E4 Cummins — CES 20072 MB — 228.5 Deutz — DQC IV-05 MACK — EO-M Plus MTU — Категория 3 Renault Trucks — RXD Scania — LDF-2 MAN — M3277 Volvo — VDS-3

Shell_Rimula_R6_M_10W-40 MSDS.PDF Shell_Rimula_R6_M_10W-40 TDS.pdf

Область применения

Shell Rimula R6 M подходит для широкого круга автобусов и тяжелых грузовых автомобилей Mercedes-Benz и MAN с современными экологически чистыми двигателями. Превосходит допуски и требования таких европейских производителей как DAF, Cummins, Iveco, Mack Renault, Scania, Volvo и многих японских. Для современных экологически чистых двигателей с дизельными сажевыми фильтрами рекомендуется использовать масло Shell Rimula R6 LM или более качественное масло Shell Rimula R6 LME. Не рекомендуется применение для двигателей Caterpillar.